Tegucigalpa – El excanciller de la República, Carlos López Contreras aceptó haber protocolizado el contrato entre Palmerola International Airport (PIA) y el gobierno de Honduras hace cinco años.
Defendió que él únicamente actuó como notario entre el acuerdo firmado por las partes, pero lo que se dice “es incorrecto, yo no lo elaboré, el contrato lo negocian las partes, es decir el gobierno y la empresa que ganó la licitación”.
Explicó que un notario únicamente presta sus servicios para dar fe del contenido acordado por las partes para perpetua memoria.
López Contreras dijo que su papel fue únicamente como lo hace cualquier notario en una escritura pública que luego es refrendada por la rúbrica de las partes.
Dijo desconocer si el representante de PIA sólo aportó 100 lempiras como se ha denunciado en algunas versiones, porque en el documento no se establecen ese tipo de detalles.
Recordó que como profesional del notariado únicamente dio fe que la concesionaria estaba registrada y era reconocida por el derecho hondureña.
Detalló que “uno da fe de la legitimación del firmante (concesionario) y la autoridad hondureña”, pero las clausulas fueron conocidas por la empresa y el Estado.
Reveló que fue PIA quien buscó sus servicios para dar fe del contrato a través del notariado.
Puntualizó que en el caso que el acuerdo firmado por las partes tenga vicios, eso les corresponde a ellos dilucidarlo.
Esta semana el gobierno hondureño denunció presuntas irregularidades en la firma del contrato entre la gestión gubernamental anterior y la empresa PIA.
En base a ley se realizó concesión, dice PIA
Autoridades de Palmerola International Airport, operador del Aeropuerto Internacional de Palmerola, aclararon que la concesión del aeropuerto se ha realizado en base a ley y de manera exitosa, por lo que rechazaron y lamentaron las acusaciones hechas por el ministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Mauricio Ramos, quien brindó una conferencia de prensa señalando la concesión.
«Nosotros realizamos el 54% del total de la inversión. Más de 135 millones de dólares. El proceso de adjudicación de la Concesión se realizó respetando y cumpliendo el marco Jurídico Nacional, la Constitución de la República, los principios establecidos en la ley de promoción de la Asociación Público-Privada y los pliegos de licitación y se encuentra protegido por convenios internacionales. Firmamos un contrato con el Estado de Honduras, bajo las condiciones que el propio Estado ya tenía establecidas. Nos sometimos a esas condiciones y de hecho, a solicitud del Estado realizamos un proyecto mucho más grande que el estipulado originalmente. Rechazamos estas acusaciones sin fundamento de la SIT», expresó Erick Spears, presidente ejecutivo de Palmerola International Airport.
También el ejecutivo declaró que «No permitiremos que este discurso temerario nos intimide ni nos coaccione. Ya hay un proceso de arreglo directo previo a un arbitraje internacional por los serios incumplimientos que ha venido mostrando el concedente. Esto se ha agudizado, ya que desde febrero de 2022 a la fecha tenemos 168 comunicaciones de las cuales no hemos tenido respuesta por parte de la SIT. Nosotros tenemos una política de transparencia y rechazamos todas esas acusaciones sin fundamento. Lamentablemente estos ataques provocan inseguridad jurídica», manifestó.
El representante Legal de Palmerola International Airport (PIA), Erick Spears, denunció la noche del martes que el gobierno hondureño busca expropiar la terminal aérea y entregar la administración a China.
«Tenemos información que un país con el que recientemente tenemos relaciones (China) administraría la terminal aérea en caso de expropiación», dijo. JS
