Tegucigalpa – Primero fueron las narcoavionetas cargadas de cocaína, las que inundaron el espacio aéreo hondureño procedentes de Venezuela, ahora cuatro años después, son los barcos-tanques de combustibles los que surcan las aguas nacionales en forma ilegal, cargados de decenas de miles de derivados del petróleo.
– Después de convertir a Honduras en una pista aérea para el narcotráfico, ahora los venezolanos quieren inundar con contrabando de combustible.
– Sin necesidad del ansiado pacto Petrocaribe, decenas de miles de galones de Venezuela ingresan a Honduras.
– En menos de una semana se han decomisado 190 mil galones de combustible en dos embarcaciones, una de ellas zarpó de Maraibo, Venezuela.
Venezuela se ha transformado en un trampolín para las actividades del crimen organizado en Honduras, ya que primero fueron los narcovuelos en el trasiego de drogas que transformaron al territorio hondureño en una bodega para las poderosas organizaciones colombianas que las envían a sus socios mexicanos.
Según reportes de organismos antidrogas, la mayoría de los vuelos con drogas que aterrizan en Honduras salen de Venezuela, que se ha transformado en la plataforma de salida de la droga desde Colombia.
Prueba de ello es que el domingo se incautó en Francia 1.3 toneladas de cocaína procedentes de Caracas, las cuales fueron embarcadas en varias maletas a nombre de supuestos pasajeros con nombres falsos.
Al menos dos militares fueron detenidos por las autoridades como responsables de la cadena de apoyo que tuvieron los narcotraficantes para cargar la droga en la aeronave.
Estados Unidos ha colocado a Venezuela por dos años consecutivos como la nación que no hace lo suficiente para combatir el narcotráfico y sus bandas. Lo anterior se ve agravado por las difíciles relaciones políticas entre Caracas y Washington.
Ahora combustibles
Como si el trasiego de drogas no fuera poco, ahora se agrega al negocio del crimen organizado el tráfico de combustibles desde Venezuela a Honduras, que provocan millonarias pérdidas al fisco nacional.
El fin de semana anterior las autoridades decomisaron un barco-tanque de bandera panameña que transportaba 150 mil galones de combustible diesel con destino a Honduras.
No tardó mucho en que este vienen otro cargamento de combustible fuera detectado, esta vez en Gracias a Dios con 40 mil galones.
La primera nave procedía de Sudamérica y había cargado el combustible en Venezuela.
Efectivos de la Fuerza naval ya habían adelantado que los contrabandistas y el crimen organizado utilizaban la zona libre de Islas de la Bahía, en especial Roatán, para trasegar combustible en forma ilegal.
El trasiego de combustible de Venezuela se explica porque la nación sudamericana, productora de petróleo, mantiene los precios más bajos del continente americano, lo que permite el comercio ilegal de los mismos con los países vecinos.
Pero dicho contrabando provoca enormes pérdidas millonarias al Estado de Honduras, ya que no se pagan los impuestos respectivos, además que el crimen organizado que se vincula a la actividad también aprovecha el negocio para adulterar los combustibles, provocando daños a los autos y la maquinaria industrial.
Las autoridades de la Secretaría de Industria y Comercio (SIC), informaron que el Estado de Honduras, pierde un 10 por ciento de la factura petrolera por el contrabando de combustible, es decir unos 200 millones de dólares (4 mil 100 millones de lempiras).
Sin Petrocaribe, pero con combustible venezolano
Aunque el gobierno hondureño negocio su readmisión a Petrocaribe, de la cual fue suspendida tras la salida del poder del ex presidente Manuel Zelaya en junio del 2009, hasta la fecha no ha logrado importar un solo galón de combustible.
El mecanismo, ansiado por el gobierno, busca importar hasta 20 mil barriles de petróleo o su equivalente en derivados, especialmente diesel o bunker para la generación eléctrica, pero tras meses de negociaciones hasta la fecha no se ha logrado el objetivo.
Las importaciones de carburantes de Venezuela la busca el gobierno para lograr crédito barato para financiar las actividades públicas.
Pero sin necesidad del mecanismo de Petrocaribe, los hondureños ya utilizan el combustible venezolano, pero ingresado ilegalmente en perjuicio del Estado, que no recibe la paga de impuestos, ni el financiamiento de Petrocaribe.
