Tegucigalpa – El Contrato de Crédito para financiar el proyecto del “Corredor Turístico de Honduras” fue suscrito por los bancos y otros agentes financieros involucrados con los responsables de la construcción del mismo.
El proyecto tendrá un costo de 286 millones de dólares y para ello varios bancos financiarán el mismo, entre los qued estacan JP Morgan Chase, Banco Ficohsa y la Corporación Interamericana para el Financiamiento de Infraestructura (CIFI).
Además el proyecto contará con la participación de la Multilateral Investment Guarantee Agency (MIGA), una entidad perteneciente al Grupo del Banco Mundial.
El acuerdo fue suscrito el pasado 8 de abril.
“Ficohsa se complace en trabajar conjuntamente con el gobierno y con entidades financieras y multilaterales en tan importante proyecto que creará una mejora sustancial en la infraestructura vial de nuestro país,” dijo Javier Atala, presidente ejecutivo de Banco Ficohsa, el banco más grande de Honduras. “Seguiremos comprometidos con proyectos que generen desarrollo, empleo y crecimiento para el país”.
El “Corredor Turístico” busca optimizar la conectividad de Honduras e impactar con ello en el transporte, el comercio, el progreso y el turismo tanto a nivel nacional como en Centroamérica.
Entre los beneficios más importantes se encuentran la significativa disminución de tiempo de transporte de vehículos y mercaderías, así como ahorros operativos y de gastos en combustibles, entre otros insumos.
La futura obra vial estará ubicada en los departamentos de Cortés, Yoro y Atlántida y su construcción está previsto que inicie el mes de mayo de 2015 y tendrá una duración estimada de 34 meses.
Durante la etapa de construcción se estima que la obra genere 4,000 empleos directos y más de 15,000 empleos indirectos, de acuerdo a la Comisión Nacional para la Alianza Público-Privada (Coalianza).
El “Corredor Turístico de Honduras” se otorgó mediante un proceso de licitación pública internacional a la empresa Autopistas del Atlántico S.A (ADASA), bajo el marco de la Ley de Promoción de la Alianza Público-Privada
ADASA es una compañía formada por el Grupo Empresarial Grodco de Colombia y la empresa hondureña Profesionales de la Construcción (PRODECON), por lo que la totalidad de los recursos a invertirse para las obras serán de origen privado.
La obra permitirá la expansión a cuatro carriles de las carreteras entre La Barca-El progreso y El Progreso-Tela; la rehabilitación de la carretera San Pedro Sula-El Progreso y Tela-La Ceiba; además de la rehabilitación de los puentes La Democracia y santa Rita; el libramiento de la ciudad de El Progreso.
