Pueden verse los cuerpos de hombres jóvenes, dos mujeres y la nave destruída completamente” dijo Enrique Rodríguez, un testigo del hecho.
Unidades de los cuerpos de socorro aún no llegan al sitio.
Se trata de un avión Let 410 de la compañía American Airways.
Las condiciones del clima son consideradas una de las principales causas de la tragedia aérea.
Informes no confirmados indican que entre los viajeros se encontraba el dirigente sindical Israel Salinas.
“Estoy totalmente destruido y devastado por esto que ha sucedido ahorita, no comprendo, fui informado del despegue, de la aproximación, que estuvieron fallidas, circularon sobre Tegucigalpa, fueron a hacer una aproximación al sur, no comprendo que pasó”.
Así reaccionó el gerente de la empresa Central American Airways, capitán Pacheco, quien dijo que se trataba del vuelo 731 de San Pedro Sula con destino a Tegucigalpa.
En la aeronave se transportaban 14 personas. La aeronave era pilotada por el capitán Oscar Anderson, y Eduardo Fash.
Eran pilotos con mucha experiencia, comentó.
| Aeronáutica Civil abre investigación para determinar causas de accidente en Las Mesitas Las autoridades de Aeronáutica Civil informaron que se iniciará con las investigaciones para establecer cuáles fueron las causas que originaron el accidente aéreo, en el que fallecieron 14 personas, en el sector de Las Mesitas. Más | Dirigente sindical, reconocido empresario y vice ministro entre las víctimas de accidente aéreo El dirigente sindical, Israel Salinas, máxima figura de la Central Unitaria de Trabajadores en Honduras; el ex ministro de Economía y dirigente empresarial, Carlos Chaín y el actual vice ministro de Obras Púbicas y Transporte, Rodolfo Robelo. Más |
Confirman catorce personas fallecidas
Las autoridades dijeron que causas del accidente están en investigación, pero se presume que están relacionadas con las condiciones del clima prevalecientes en la zona. Entre las víctimas se encuentra el líder sindical Israel Salinas, el empresario Carlos Chaín, y el viceministro de SOPTRAVI, Rodolfo Rovelo. Entre las víctimas se cuentan también tres ciudadanos estadounidenses. La aeronave siniestrada era propiedad de la compañía Central American Airways. La aeronave estaba cubriendo la ruta San Pedro Sula – Tegucigalpa. El propietario y el gerente de la empresa aérea lamentaron el accidente y anunciaron su apoyo a los familiares de las víctimas y la investigación de las causas del accidente. El canciller hondureño, Mario Canahuati, y el ministro del INA, César Ham, iban a viajar en la aeronave, pero perdieron el vuelo por llegar tarde al aeropuerto. |
| Lista de fallecidos | Alcalde de Santa Ana: “¡No hay sobrevivientes, urgimos auxilio!” |
| El alcalde Jorge Salinas, del poblado de Santa Ana, donde se fracasó el avión Let 410, clamó esta mañana por auxilio para atender a los tripulantes de la tragedia que en versiones preliminares se consideran todas víctimas mortales. “Es un lugar complicado, difícil de llegar a él” dijo el alcalde Salinas, quien clamó por apoyo para rescatar a los cadáveres. “Todos están muertos, no se pudo salvar a ninguno”, dijo el alcalde quien intentó brindar auxilio a las víctimas. “Pedimos a los cuerpos de socorro que se apresuren que se requiere apoyo”, reafirmó el alcalde |
Obreros lamentan muerte de Israel SalinasDirigentes obreros lamentaron hoy la muerte del secretario general de la Confederación Unitaria de Trabajadores de Honduras (CUTH), Israel Salinas. Dirigentes obreros lamentaron hoy la muerte del secretario general de la Confederación Unitaria de Trabajadores de Honduras (CUTH), Israel Salinas. Los trabajadores ponderaron las virtudes de Salinas, quien, recordaron, dedicó su vida a las luchas a favor de la clase laboral. Salinas viajaba todos los viernes a San Pedro Sula, donde residía junto a su familia, y retornaba los lunes, para incorporarse a sus actividades en la capital hondureña. Daniel Duron, de la Central General de Trabajadores, expresó su profundo sentimiento de dolor y dijo que solo queda seguir su legado. Marvin Ponce, ex dirigente campesino y actual diputado, también expresó sus condolencias a los familiares de Salinas, y la clase trabajadora. Salinas formaba actualmente parte del grupo de negociadores de la clase trabajadora, el Gobierno y los empresarios sobre un nuevo salario mínimo. Fue presidente del Sindicato de Empleados y Trabajadores de la Municipalidad de San Pedro Sula, de la Federación de Sindicatos Independientes de Honduras. También era el coordinador general del movimiento político en formación Alternativa Patriótica, y miembro de organismos laborales internacionales.
Antes de abordar el avión, dijo a periodistas que las pláticas sobre el nuevo aumento al salario mínimo iban por buen camino. | “No sabemos cuáles son las causas del accidente”: Bob Evans “No sabemos cuáles son las causas del accidente, no queremos especular en estos momentos, hay profesionales en ese campo de la investigación científica, queremos que ellos hagan las investigaciones de rigor”, dijo el propietario de la empresa Central American Airways, Bob Evans, quien lamentó el accidente que dejó 14 muertos. Evans dijo en una comunicación con el periodista Renato Álvarez de Televicentro, que la nave, antes de adquirirla, volaba en Alemania, el sur de Italia y Grecia. “Al adquirirla estaba en condiciones impecables, certificada por la Agencia Europea de Seguridad Aeronáutica, fue traída a Honduras para entrar en servicio con un récord impecable”, declaró. Era un avión Let 410 UVP E20, con un poco más de 5,000 horas de vuelo. Su vida útil era para 20,000 horas de vuelo. Fue construida en la República Checa. Evans dijo que la nave contaba con un sistema de navegación avanzado, un sistema de alerta de acercamiento al terreno, una grabadora de vos de los tripulantes, una grabación de los datos de comportación de la aeronave. “Ninguna compañía aérea aspira a tener un accidente, aspira a crear su negocio, establecerlo, tener seguridad sobre todo para sus pasajeros, generar confianza”, expresó. Central American Airways tiene un récord de rendimiento en cuanto a llegadas y salidas a tiempo, su mantenimiento lo realizan técnicos que fueron preparados en la fábrica. “Hemos atado todos los cabos posibles, pero hay veces que tenemos lo divino, no sabemos qué es lo que pasa en el mundo que no vemos nosotros”, indicó. La aeronave tenía capacidad para 19 pasajeros y dos tripulantes. “Nuestra prioridad es comunicarnos con los familiares, y asimismo preparar el desplazamiento de los cadáveres al lugar donde los seres queridos desean que sus deudos sean sepultados, y también invitar al asegurador de la aeronave para que pueda venir a hacer una tasación y ver los daños y realizar la indemnización respectiva”. |
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