Tegucigalpa – Esta semana en el Congreso Móvil que se celebrará esta semana en la ciudad de Choluteca, la Cámara Legislativa podría conocer el informe de la comisión de asuntos municipales sobre el millonario contrato de concesión del sistema de transporte para Tegucigalpa conocido como Trans 450.
“Vamos a estar listos para fundamentar en el contrato lo que creemos que es bueno, lo que creemos que es injusto y lo que creemos que no es viable”, manifestó el presidente de la comisión de asuntos municipales y uno de los vicepresidentes del Congreso Nacional, Edwin Pavón.
Por su lado, la diputada pinuista Doris Gutiérrez, indicó que si procede que el contrato llegue al Congreso, definitivamente van a haber algunas revisiones y además, si el alcalde Nasry “Tito” Asfura, ha dicho que hay que revisarlo, es porque él sabe que hay algunas cláusulas que realmente son leoninas.
De acuerdo al contrato, el Trans 450 será administrado por transportistas nacionales por 18 años, pero todavía no hay una claridad respecto al monto y cobro de las tarifas y por qué tiene que pagar la alcaldía municipal más de 24 millones de lempiras mensuales por subsidios.
Pavón señaló que deben explicar a la comisión cuál va a ser el monto de la tarifa, cómo van a obtener la ganancia, porque lo demás es normal y es más, la unidad ejecutora del proyecto ha blindado de tal forma que para cometer hacer cualquier cosa los transportistas tienen que pedirle permiso.
Sin embargo, el contrato puede ser revisado dice el informe de la comisión legislativa y así se hará pues la cláusula 98 del contrato lo permite.
El diputado nacionalista Rodimiro Mejía apuntó que en los próximos días se conocerá el contrato, pero existe toda la intención de que el mismo refleje la transparencia de acuerdo a las políticas que se están implementando en el país.
De acuerdo a la unidad ejecutora del proyecto, los buses articulados del Trans 450, moverán aproximadamente 112 mil personas diarias, pero si esa movilización llega a 70 mil, la alcaldía capitalina deberá pagar los restantes 42 mil pasajeros.
Por su parte, el alcalde Nasry Asfura, destacó que el Trans 450, representa una inversión de 48 millones de dólares, más otros tres millones de dólares de parte del gobierno central hacia el gobierno local sin hacer un repago y tres millones de dólares que son fondos de la alcaldía capitalina.
Resaltó que el proyecto se tiene que realizar ya que es financiado por organismos internacionales mediante fondos concesionales con uno por ciento de interés a 40 años y si el Trans 450 no se ejecuta, se ponen en riesgo futuros desembolsos para el país por lo que se debe abordar este tema con seriedad.
